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Description du manuel
Pour que la lubrification et le refroidissement des composants internes du moteur soient efficaces, tous les moteurs de combustion interne consomment une certaine quantité d'huile. La consommation d'huile varie d'un moteur à l'autre et peut changer de façon importante au cours de la vie du moteur. En général, les moteurs avec une période de rodage spécifiée (voir qpage 197) consomment plus d'huile pendant la période de rodage qu'ils n'en consomment une fois la consommation d'huile stabi lisée. Normalement, le taux de consommation d'hui le dépend de la qualité et de la viscosité de l'huile, le régime du moteur (tours par minute) auquel le moteur tourne, la température ambiante et les conditions de la route.
D'autres facteurs sont la dilution de l'huile causée par la condensation de l'eau ou les résidus de carburant et le degré d'oxydation de l'huile. Parce que tout moteur est soumis à l'usure au fur et à mesure que son kilométrage augmente, la consommation d'hu ile peut s'accroître avec le temps et jusqu'à ce que le remp lacement de composants usés devienne essentiel.
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