Online Viewer
Instrukcja Opis
Na chwilę ciśnienie hamowania będzie wyższe niż ciśnienie hamowania podczas hamowania automatycznego. Po zwolnieniu hamulca nożnego samochód będzie przytrzymywany przez ok. W zależności od obciążenia lub podczas jazdy z przyczepą samochód może lekko stoczyć się do tyłu.
Przy szybkim naciśnięciu na hamulec układ powoduje automatycznie zwiększenie siły hamowania. Podczas pełnego hamowania pomaga osiągnąć możliwie krótką drogę hamowania. Stabilność jazdy przy przyspieszaniu i podczas jazdy na zakrętach jest ograniczona.
Różne ustawienia przyporządkowane są do różnych trybów jazdy przełącznika trybów jazdy. Aktywny zintegrowany układ kierowniczy jest połączeniem zmiennego przełożenia kierownicy i układu kierowniczego tylnych kół. Układ kierowniczy tylnych kół powoduje przy niskich prędkościach powoduje zwiększenie zwrotności poprzez nieznaczny skręt tylnych kół w kierunku przeciwnym do kół przednich.
Manual Cover
General