Manuální Popis
Při rozpoznaném ohraničení jízdního pruhu udržuje systém vozidlo v jízdním pruhu. Systém nemůže nahradit jízdní schopnosti řidiče způsobilého řídit motorové vozidlo. Za používání systému a dodržování aktuálně platných předpisů je odpovědný uživatel.
Při rychlém sešlápnutí pedálu brzdy vyvine systém automaticky co největší posilovací účinek. Z důvodu omezení systému nemůže systém přiměřeně reagovat ve všech dopravních situacích. Pomocí přepínače jízdních zážitků lze rozdělení pohonu všech kol změnit z orientovaného na trakci až na sportovně orientovaný.
Tím se zamezí protáčení jednotlivého zadního kola a bude tak ve všech jízdních situacích zajištěna optimální trakce. Při vyšší rychlosti se zadní kola natáčejí ve stejném směru jako přední kola. Pokračování systému pro automatické udržování rychlosti s posledním nastavením.
Manual Cover
General