Manual de Descripción
Esta rugosificación que permite alcanzar la plena adherencia de la superficie de rodadura. En un proceso de frenado la distribución dinámica de la carga varía entre la rueda delantera y la trasera. De este modo se aprovecha de forma óptima el incremento dinámico de carga en la rueda delantera.
Accionar los frenos de las ruedas delantera y trasera y utilizar el freno del motor. Después de efectuar trabajos en los frenos para eliminar restos de aceite o de grasa. Frene con antelación hasta que vuelva a alcanzarse un efecto de frenado óptimo.
Asegurarse de que el suelo de la zona del caballete es llano y resistente. Llenar el depósito de combustible solo hasta el borde inferior de la boca de llenado. Desplazar la motocicleta hasta la superficie de transporte; no colocarla sobre el caballete lateral.
Manual Cover
General