2020 Ducati Full Throttle 取扱説明書

自動解除システムは、ライダーがターンインジケ ーターをより快適に操作できるように助ける、ライダ ターンインジケーターの作動中、ターンインジケータ ー支援システムです. こうしたシステムは、ほとんど ーを作動させようとしてターンインジケーターボタン の運転において動作するように開発されていますが、 を再び押すと、自動解除機能は再度初期化されます. 作動中にリングナ ットのすき間にレンチのソケット部分が急に落ちた場 合に車両の他の部品に手を強くぶつけてケガをしない よう十分注意してください.

最初の数時間は、規定回転数の範囲内でエンジン負荷 定期的にチェーンを点検し、必要であれば潤滑してく と回転数を色々変えて走行することをお勧めします. この条件が遵守され なかった結果としてのエンジンの損傷や寿命の短縮に ついては、Ducati モーターホールディング社はいかな る責任も負うものではありません. スロットルグリ ップを放し、クラッチレバーを引いてから、ギアを同 調させやすくするためにエンジンを軽くふかしてシフ トダウンし、クラッチレバーを放します.

また、保証書内の定期点検表で指定されているブレー キ/クラッチフルード補充および交換は、Ducati 正規 ディーラーまたはサービスセンターにお問い合わせく ださい. ブレーキパッドが磨耗していないのにブレーキレバ ー、ブレーキペダルに過度の遊びがある場合は、 Ducati 正規ディーラーまたはサービスセンターにご連 絡いただき、システムの点検とエア抜きを行ってくだ さい. パッドが消耗しすぎると、ブレーキディスクと 金属製サポートが接触することでブレーキ性能、ディ スクの正常な状態、またライダーの安全を損なうおそ れがあります.

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