Manual de Descripción
El sistema actúa de manera distinta para cambio de marcha y marcha inferior. Las pantallas son diferentes entre sí en términos de nombre y color del riding mode indicado en el centro del display y del color del borde de la escala de revoluciones motor. El salpicadero recibe la información relativa a la marcha del vehículo y visualiza el valor en el display.
El piloto debe siempre considerar que los sistemas de seguridad activa desarrollan una función de tipo preventivo. El uso de neumáticos de dimensiones diferentes de las originales puede alterar las características de funcionamiento del sistema. En caso de uso de neumáticos que pertenecen a otra clase de dimensiones o con dimensiones.
La presencia activa de las estrategias y su nivel de intervención depende del. Este control se activa cuando el usuario usa el freno trasero durante un frenado. El uso independiente de uno de los mandos freno reduce la eficiencia de frenado de la motocicleta.
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