説明
参考 サイドスタンドのジョイント部の円滑な動作を維持す サイドスタンドを下ろし、ギアがニュートラル るには、汚れをきれいに取り除いた後、摩擦が起きる の状態でエンジンを始動することができます. この条件が遵守されなかった結果としてのエンジンの損傷や寿命の短縮については、Ducati モーターホールディング社はいかなる責任も負うものではありません. 走行前にこれらの点検を怠ると、車両に損傷を ランプ類、インジケーター 与え、ライダーやパッセンジャーを危険に晒すおそれ ランプ、インジケーター、警告ホーンが正しく機 があります.
スロットルグリップを放し、クラッチレバーを引いてから、ギアを同調させやすくするためにエンジンを軽くふかしてシフトダウンし、クラッチレバーを放します. 警告パッドが消耗しすぎると、ブレーキディスクと 金属製サポートが接触することでブレーキ性能、ディスクの正常な状態、またライダーの安全を損なうおそれがあります. オイルレベルの正確な点検を実施するには、以下に記 エンジンを温めている間は、車両をサイドスタンドで 載する作業をよく読んで指示に従ってください.
車両の清掃 重要 塗装部分と金属部分の本来の艶を長期間保つため、使 走行直後のボディがまだ熱い状態にあるときは、 用状態や走行する道路の状態に合わせて、定期的に車 水染み等を防ぐため洗車は行わないでください. 洗浄機の使用は、フォーク、ホイールハブ、電装シス プレキシガラス部分やシートのお手入れには、水と中 テム、フォークガスケット、エアインテーク、エキゾ 性洗剤を使用してください. リアスプロケットの交換は、Ducati 正規ディー エンジンとギアボックスメインシャフト間の駆動伝 ラーまたはサービスセンターにお問い合わせくださ 達.
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