説明
こんなことにも気をつけて 車を少し移動させるとき 少しだけ移動するときでも、ブレーキペ ダルやアクセルペダルが確実に踏める正 しい運転姿勢をとってください. トラクションコントロール 滑りやすい路面での発進時や加速時に起 こる駆動輪の過度の空転を、ブレーキ制 御およびエンジン出力制御により防ぎ、 適切な駆動力を確保しようとする補助機 能です. ・トラクションコントロール ・スタビリティコントロール ・デュアルセンサーブレーキサポート ・誤発進抑制機能 ・車線逸脱警報 ・車線逸脱抑制機能 ・ふらつき警報 ・先行車発進お知らせ機能 ・アイドリングストップシステム ・ヒルディセントコントロール ・ヒルホールドコントロールも作動し ない場合があります.
・凸凹道や石だたみなどの悪路 ・じゃり道、新雪路 ・道路の継ぎ目などの段差を乗り越 えるとき ・マンホールなど鉄板の上を通過す るとき ・タイヤチェーンの装着時. また、エンストしてブレーキペ ダルを踏むときに強い力が必要に なったり、ハンドルが重くなったり して思わぬ事故や故障の原因となる おそれがあります. 極端に急な坂道、凍結路、泥道を上 るとき、ヒルホールドコントロール が作動するとタイヤがロックし、車 両がコントロールできない場合があ ります.
パーキングブレーキを解除している 進行方向が坂の上りである アイドリングストップシステム装備車の 場合、前記条件をみたしていなくても、 エンジン自動停止後の再始動時ならヒル ホールドコントロールが作動します. ヒルディセント コントロール ヒルディセントコントロールは、エンジ ンブレーキだけでは十分減速できないよ うな急な坂道や凹凸が激しい路面、オフ ロードのような滑りやすい坂道などを下 るときに、一定の低車速を保ち、走行を 補 助 す る シ ス テ ム で す. 極端に急な坂道、凍 結路、泥道を下るときや、積載重量に よっては、下り坂走行で一定の低車速 を維持できず、思わぬ事故につながる おそれがあります.
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