Manuel Açıklama
Algılanan basınç kaybı her zaman lastikte gözle görünür bir deformasyona yol açmaz. Bir veya birkaç lastiğin hava basıncının ayarlamasından sonra veya bir veya birkaç lastiğin değiştirilmesinden sonra sistemi yeniden başlatın. Sürüş hakim olmalı ve her an kontrolü yeniden alabilecek durumda olmalıdır.
Güneşli havada gölge alanlar veya yetersiz aydınlatma koşulları görüntüyü karartabilir ve kontrastı azaltabilir. Sensörün kör noktalarında kalan bazı engeller algılanmayabilir veya manevra sırasında tespit edilmeyebilir. Sistemden gelen hız sınırı bilgisinin doğru olabilmesi için navigasyon harita bilgilerini düzenli olarak güncellemeniz gerekir.
Levhaların otomatik olarak okunması işlevi bir sürüşe yardım sistemidir ve hız sınırını her zaman doğru şekilde göstermeyebilir. Yoldaki azami hız sınırı levhaları her zaman sistemden gösterilenlere göre önceliklidir. Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Manual Cover
General
