Instrukcja Opis
W przypadku wykrycia różnicy między torem jazdy samochodu a torem obranym przez kierowcę układ dynamicznej kontroli stabilności automatycznie wykorzystuje hamowanie silnikiem do wyhamowania jednego lub kilku kół oraz przywrócenia żądanego toru jazdy – w granicach praw fizyki. Dezaktywacja zostaje potwierdzona zaświeceniem się kontrolki w zestawie wskaźników i wyświetleniem komunikatu. Na wszystkich kołach muszą się znajdować opony homologowane dla pojazdu.
Wszystkie parametry ogumienia znajdują się na etykiecie z danymi opon/kodem lakieru. Ten układ zmniejsza ryzyko zarzucania pojazdu i przyczepy przy holowaniu. W przypadku jazdy po śliskiej lub uszkodzonej nawierzchni układ może nie być w stanie zapobiec gwałtownemu zarzuceniu.
Układ kontroli stabilizacji przyczepy to dodatkowa funkcja zabezpieczająca działająca w normalnych warunkach jazdy przy zapewnieniu przestrzegania zaleceń dotyczących korzystania z przyczep oraz przepisów obowiązujących w danym kraju. W zależności od siły uderzenia układ napinaczy pirotechnicznych natychmiast napręża pas i dociska go do ciała pasażerów. Napinacze pirotechniczne pasów bezpieczeństwa działają przy włączonym zapłonie.
Manual Cover
General
