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Cargar la motocicleta con el
peso del conductor.
Con ayuda de otra persona,
medir de nuevo la distancia D
entre los puntos 1 y 2 y calcu-
lar la diferencia (compresión
de elementos de suspensión)
entre las distancias medidas.
Ajuste del pretensado
de muelle en función de
la carga
Compresión de los elementos
de suspensión de la rueda
delantera
6...10 mm (con conductor
85 kg)
Colocar la pieza adicional de
plástico 1 de la herramienta
de a bordo en los tornillos de
ajuste 2.
ADVERTENCIA
Ajustes inapropiados del
pretensado de los muelles
y de la amortiguación del
conjunto telescópico.
Empeoramiento del compor-
tamiento de marcha.
Adaptar la amortiguación
del conjunto telescópico al
pretensado de los muelles.
Para reducir la compresión
de elementos de suspensión
(aumento del pretensado de
los muelles), girar los torni-
llos de ajuste 2 con la herra-
mienta de a bordo en direc-
ción A.
Para aumentar la compresión
de elementos de suspensión
(reducción del pretensado de
los muelles), girar los torni-
llos de ajuste 2 con la herra-
mienta de a bordo en direc-
ción B.
Asegurarse de ajustar los mis-
mos valores a izquierda y de-
recha.
Ajuste en la rueda trasera
El pretensado del muelle de la
rueda trasera debe adaptarse
a la carga de la motocicleta. Si
la carga aumenta, es necesa-
rio aumentar el pretensado del
muelle, mientras que una re-
