配備雷達感應器：僅當車速低於 250 公里/小時
時才會介入煞車。
車速超過約 210 公里/小時時，以較短的煞車衝
擊進行煞車介入。此時不會進行自動煞車。
踩油門踏板或藉由主動轉向動作可中斷煞車功能
的介入。
障礙物辨識可能受到限制。請注意辨識範圍的極
限和功能的限制。
系統限制
安全注意事項
警告
基於系統限制，系統可能無法反應、太遲反
應、錯誤反應或無根據地反應。有導致意外事
故發生或財物損壞的危險。請遵循系統限制的
注意事項，並於有需要時積極介入。
偵測範圍
系統的偵測能力有限。
僅考慮系統識別到的物體。
因此會發生未做出或太晚做出系統反應的情況。
例如在下列情況下系統可能無法進行偵測：
▷ 以高速接近移動緩慢的車輛。
▷ 突然插入或緊急煞車的車輛。
▷ 車後形狀不尋常的車輛。
▷ 前方為雙輪交通工具。
車速的上限
如果車速超過約 250 公里/小時時系統會暫時解
除。只要車速又低於這個數值時，系統又會如同
先前設定那樣反應。
感應器的系統限制
更多資訊：
▷ 攝影機（參考 39 頁）。
▷ 雷達感應器（參考 40 頁）。
功能限制
例如在下列情況下系統可能會受到限制：
▷ 在急彎上。
▷ 於行駛穩定控制系統受到限制或解除時，例
如 DSC OFF 時。
▷ 藉由 Start/Stop 按鈕發動引擎後未達 10 秒
鐘。
警示的靈敏度
警示設得越靈敏，發出的警示越多，例如警示時
間點。也可能因此過早或無故發出警示和做出反
應。
避讓輔助系統
原理
本系統在某些特定的情況下協助駕駛人閃避，例
如突然出現的障礙物或人。
基本說明
當出現車輛可能向側邊閃避的情況時，本系統會
發出警示，並介入協助駕駛人閃避。感應器監測
並偵測座車四周的空間。會利用偵測到的空間作
為閃避空間，藉由轉向輔助功能安全且有目標性
地朝向駕駛人有意的閃避方向。
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操作說明
安全系統
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